Automovil eléctrico de Sanyo impone record de 555.6 km recorridos
Uno de los grandes problemas que han sido identificados en los automóviles eléctricos, y el principal impedimento que han tenido para una amplia y difundida comercialización en el mercado, ha sido su corta autonomía. Los vehículos eléctricos desarrollados hasta el momento no han logrado desarrollar la capacidad de recorrer grandes distancias sin la necesidad de recargar sus baterías eléctricas frecuentemente.
Sin embargo, Sanyo parece estar rompiendo con este impedimento. Ha desarrollado un modelo de automóvil con el cual han ganado un Record Guiness: su automóvil eléctrico ha logrado una autonomía de 555.6 km. Esto quiere decir que este automóvil ha recorrido 555.6 km sin la necesidad de recargar de nuevo su batería. La prueba fue realizada en Japón, entre Tokyo y Osaka. Esta es una distancia significativa que en la mayoría de países significa que con este automóvil existiría la posibilidad de viajar entre las principales ciudades, lo que permitiría una gran autonomía, suficiente para encontrar un nuevo lugar donde abastecerse de energía eléctrica y continuar el recorrido.
En la medida en que los automóviles eléctricos logren desarrollar su capacidad de recorrer grandes distancias sin necesidad de recarga, podrán popularizarse en el mercado. Por esta razón, el récord impuesto por Sanyo puede ser el preludio de una época en la que los modelos de automóviles eléctricos sean cada vez más comunes y fácilmente adquiribles, y que los países que adopten esta tecnología empiecen a desarrollar la infraestructura necesaria para que los conductores encuentren lugares donde poder recargar sus vehículos. Este es un buen medio de transporte, es un automóvil ecológico y a su vez económico.
Burj Dubai, el edificio más alto del mundo
El Burj Dubai, también conocido como el Burj Khalifa, es actualmente el edificio más grande del mundo. De hecho, no se conoce una estructura o construcción que se haya acercado al menos en parte a la impresionante altura de este rascacielos: 818m. Se encuentra en los Emiratos Árabes Unidos. Como tenemos que introducir en este artículo al edificio más alto del mundo, habrá poco espacio para escribir.
El Burj Dubai fue inaugurado el 4 de enero de 2010. Su construcción tardó más de 5 años y costó más de 20.000 millones de dólares. Antes de construir este edificio, la torre más alta del mundo era el edificio Taipei 101, que contaba con 508 metros de altura. Como se puede ver, los arquitectos del Burj Khalifa no querían simplemente superar la mayor altura jamás registrada. Lo que querían era mostrar una superioridad tal que dejara casi humillados a sus contrincantes. Y lo consiguieron con sus 160 pisos.
Lo más curioso es que Dubai actualmente cuenta con una deuda que asciende a 100.000 millones de dólares, razón por la cual el emirato se ha visto en la necesidad de solicitar prorrogas para el pago de sus obligaciones. Sin suficientes recursos económicos, se inaugura así una obra arquitectónica que rompe con cualquier límite conocido hasta el momento por sus competidores.
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Hidrógeno, el combustible alternativo para autos
Ya son varios los fabricantes de automóviles que han creado modelos reemplazando sus tanques de combustible, de gasolina y gas, a celdas de hidrógeno. El hidrógeno es al parecer un combustible perfecto para automóviles: no emite nungún tipo de gases, previniendo así generar un mayor impacto negativo en el calentamiento global, ya que por el escape del motor lo único que sale es agua, unas simples gotas de agua pura. Estos automóviles se pueden encontrar ahora en el mercado en países como Japón y los Estados Unidos, y se espera que su difusión sea rápida por todo el mundo.
Aunque, como es bien sabido, para que un vehículo que utiliza un combustible diferente al tradicional pueda salir al mercado, necesita de toda una infraestructura de soporte, que es lo que más dificulta su lanzamiento. En los países en los que han sido lanzados los modelos de vehículos que funcionan con celdas de hidrógeno, las ciudades y carreteras cuentan ahora con estaciones de servicio adaptadas para tal fin, estaciones de hidrógeno.
Sin embargo, ante la escasés de reservas de posos de extracción petrolera, el impacto negativo que tiene la utilización de combustibles fósiles para el ambiente, los altos precios del petróleo y su manipulación por parte de los países productores de petróleo, así como la influencia internacional que le da este recurso a la OPEP, y debido a la insostenibilidad que supone utilizar combustibles como la gasolina o derivados del petróleo, la gran duda ha sido precisamente sobre cuál será su verdadera alternativa. El Hidrógeno, tanto por su rendimiento, como por su precio, parece convertirse en una de las principales alternativas al petróleo como combustible. Los autos que funcionan con motores basados en células de hidrógeno son automóviles completamente ecológicos y económicos.
Podemos ver dos videos interesantes sobre este tema a continuación.
Skinput, una pantalla táctil en la piel de tu brazo
Skinput es el nuevo dispositivo tecnológico que convierte el brazo del usuario en una pantalla táctil interactiva. Está compuesta por un proyector, que crea la imagen de los botones seleccionables en la piel del usuario, y un receptor que identifica la opción que ha seleccionado el mismo a través del movimiento que se produce al presionar el botón proyectado. Igualmente se puede desplegar, por ejemplo, un teclado numérico en la palma de la mano, o utilizar los dedos de las manos como botones para seleccionar diferentes opciones. Es un nuevo e interesante gadget.
Esta dispositivo ha sido desarrollado por investigadores de Microsoft y de la Universidad de Carnegie Mellon, y se espera que lancen un prototipo comercial más evolucionado, y más práctico para su uso cotidiano.
Cuando observamos este dispositivo, al igual que algunos otros prototipos que se están desarrollando actualmente, podemos observar que lo que se pretendeen la actualidad es un cambio bastante significativo de la forma en que las personas interactúan con la tecnología. Los desarrollos tecnológicos son cada vez menos algo externo al cuerpo de sus usuarios. Lo que se busca es integrar al individuo con el desarrollo tecnológico, algo que nos muestra el Skinput, convirtiéndonos a nosotros mismos en la pantalla de nuestros dispositivos. Nuestros equipos no serán por mucho tiempo algo que sacaremos de nuestro bolsillo; por el contrario, nosotros mismos seremos quenes tengamos integrados los avances tecnológicos.
Eurotunel: el tunel que conecta a Inglaterra con Francia por el Canal de la Mancha
Imagina que es 1994. Entonces trata de imaginar que te dicen que están a punto de unir París con Londres por vía terrestre. ¡Oye, pero estos se han enloquecido! Seguro la reacción de muchos. Aún hoy, una década y media después, para muchos es inimaginable que se haya logrado construir un túnel a través del cual se haya construido una vía férrea que atraviesa el canal de la mancha y te permite pasar del territorio continental europeo a territorio del Reino Unido en tan sólo 35 minutos, viajando a 140 Km/h en un tren. A quien le parezca esto normal, ha debido venir de otro mundo.
Sin embargo, este túnel se ha convertido en la cotidianidad de muchos. Y a pesar de que su bombo mediático fue impresionante, ya que era un túnel de 50 Km que tenía casi 40 bajo el mar, esta gran obra de ingeniería no constituía el túnel ‘submarino’ más largo del mundo. En Japón, uniendo las islas de Hokkaido y Honshu, se construyó un túnel de 53 Km.
Lo más impresionante de estos túneles, pero quizá la única razón de que puedan existir, es que realmente son ‘Submarinos’. Y cuando hablamos de submarinos, no queremos decir que van por el mar, no. Van por ‘Debajo del mar’ literalmente. Estos túneles no atraviesan el mar, sino que atraviesan la capa de tierra que se encuentra debajo del fondo marino.
De cualquier manera, habiendo pasado ya muchos años de su construcción, para muchos resulta una gran hazaña haber logrado conectar una isla con un territorio continental a través de un medio de transporte terrestre. Es una de esas grandes obras que, por más que se repita miles de veces, nunca dejará de sorprender.
